内訳は、新しく始めた・自社に加えた動きが44件、他社に渡した・持分を手放した動きが 1件です。始める動きが大きく上回っています。
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空運業界の動き 45件
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45件を表示しています
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全日空商事がAKOMEYA TOKYOを取得
9月15日発表。100%子会社の全日空商事が、お米を起点にした食の専門店AKOMEYA TOKYO(38店舗)の全株式をサザビーリーグから取得する契約を結んだ。10月30日までに取得完了の予定で、取得金額の記載はない
空運2026.09
新しい貨物航空会社の社名を決定
2027年4月に3社を統合して発足する貨物航空会社の社名を「ANA Nippon Cargo Airlines」、ブランド名を「ANA Nippon Cargo」に決めた。社名の変更は2027年下期以降の予定。
空運2026.09
未来創造ファンドからOptQCへ出資
光量子コンピュータを開発する会社へ出資。ファンドは規模80億円・運用期間10年で、グローバル・ブレインが無限責任組合員を務める
空運2026.08
ANA XとソフトバンクがANA光を開始
ANA Xとソフトバンクが、ANAのマイルが貯まる家庭用インターネット「ANA光」「ANAホームWi-Fi」を始めた。ホームWi-Fiは1年続けると最大1万9,400マイルが貯まる。
空運2026.08
ロボットで空港の遠隔サポート開始
ANAとavatarinが、ロボット「newme」を使い、関西空港から地方空港のお客様の問い合わせをサポートし始めた。羽田空港の約2.5万件の接客データで、解決率98.4%を確かめてから広げた。
空運2026.08
山口県の秋芳洞で、ドローンを使った鍾乳洞の調査プロジェクトを開始
美祢市、九電ドローンサービスと、秋芳洞の未踏のエリアをドローンで調べるプロジェクトを3か年計画で始めた。発表は国内初と書いている。
空運2026.06
CVC1号ファンドを通じて、量子技術のA*Quantumに出資
2023年から航空機の整備計画の最適化ツールを一緒に開発してきたA*Quantumに出資した。ツールは2026年3月に正式運用を始めている。
空運2026.05
貨物3社の統合を決定
ANA Cargo・日本貨物航空・NCA Japanの貨物事業3社を、2027年4月1日付で日本貨物航空を存続会社として1つにし、相乗効果300億円を掲げた。
空運2026.03
米国に投資会社を設け、自社で運営するCVCファンド「JAL Innovation Fund II」を設立
シリコンバレーを拠点とするJAL100%出資のJapan Airlines Venturesが運営する2号ファンドを設けた。ファンドの大きさは50百万USドル。
空運2026.03
日本貨物航空を完全子会社化
日本郵船から日本貨物航空(NCA)の全株式を2025年8月1日付で取得し、ANAの貨物事業と合わせて世界14位の輸送重量規模を目指すとした。
空運2025.08
Jobyと合弁会社設立を検討
日本でのエアタクシー事業に向けて、Joby Aviationとの合弁会社設立の本格的な検討を始め、将来100機以上を導入する計画を示した。
空運2025.08
日本で初めて「ドローンサービス品質認証(JIS Y1011)」を取得
「輸送・配送」「緊急搬送」「災害調査」の3つのカテゴリで、ドローン運航支援サービスの品質認証を取得した。発表は日本で初めての取得と書いている。
空運2025.06
NEDOの「ドローンの多数機同時運航」のプロジェクトに採択
レベル3.5とレベル4で多くのドローンを同時に運航する実証を行い、ビジネスで使うときの安全管理の要件をまとめるプロジェクトに採択された。
空運2025.06
Peachを完全子会社化
ファーストイースタン社が持つ7%のPeach Aviation株式を取得し、ANAHDが全株式を持つ完全子会社とした。
空運2024.12
1人の遠隔操縦者が全国4地点でドローン5機を同時に運航
NEDO・KDDIとの実証で、1人の操縦者が全国4地点で計5機を同時に運航した。JALは航空安全の知見をもとにリスク評価を行い、運用の手順を決めた。
空運2024.11
avatarinに6社が37億円を出資
オムロンベンチャーズやソフトバンクなど6社がavatarinへ総額37億円を出資し、AIロボットnewmeを軸に業界特化型のAIサービスづくりを進めるとした。
空運2024.07
イオンモールと離着陸場で提携
空飛ぶクルマの離着陸場「バーティポート」の設置に向けてイオンモールと覚書を結び、2022年に提携した米Joby機材も活かして関東圏・関西圏での設置を目指すとした。
空運2024.03
瀬戸内町と共同でドローン運航会社「奄美アイランドドローン」を設立
瀬戸内町と共同で出資した運航会社が、2024年2月29日から住民向けサービスを始めた。災害時は孤立集落への緊急物資、平時は医療関係品や日用品を運ぶ。
空運2024.02
日本で初めて、医薬品をドローンのレベル4飛行で運ぶ実証
東京都檜原村で、有人地帯で補助者なしに目視外を飛ぶ「レベル4飛行」で医薬品を運ぶ実証を、KDDIなど6社で1週間行った。
空運2023.12
KDDIスマートドローンと資本業務提携
KDDIスマートドローンと業務提携し、同社が第三者割当増資で発行する株式を取得した。
空運2023.12
万博の空飛ぶクルマ運航事業者に
大阪・関西万博で空飛ぶクルマの運航事業者に、Joby Aviationとともに選ばれ、最高時速320km・5人乗りの機体を運航する計画を立てた。
空運2023.02
ECモール「ANA Mall」開店
マイルが貯まる・使えるECモール「ANA Mall」を開き、初日は23店舗が出店。100円ごとに1マイルが貯まる仕組みとした。
空運2023.01
JALエンジニアリングとプロドローンがドローンの技術協力で基本合意
航空機の整備を担うJALエンジニアリングが、機体を開発するプロドローンと、ドローンの製造・整備と航空局の認証取得で協力する基本合意書を結んだ。
空運2022.12
奄美・瀬戸内町で、災害時と平時のドローンの使い方を実証
加計呂麻島・与路島・請島を結び、災害時の救援物資と、平時の日用品や医療関係品の輸送をドローンで検証した。
空運2022.11
KDDIと1人で複数のドローンを運航する「1対多運航」の技術開発に着手
NEDOのReAMoプロジェクトに採択され、1人の操縦者が複数のドローンを運航する「1対多運航」の技術開発をKDDIと始めた。
空運2022.08
米Jobyとエアタクシーで提携
米Joby Aviationと手を組み、電動垂直離着陸機による日本での運航事業を共同で検討。2025年の大阪・関西万博を起点に運航を始めることを目指すとした。
空運2022.02
KDDIとドローンの社会インフラ化に向けて基本合意
JALの航空安全の技術と知見を、KDDIのドローンの運航管理システムに生かす基本合意書を結んだ。全国で飛ぶ複数のドローンをまとめて管理する体制と、企業・自治体向けの支援のビジネスモデルを検討する。
空運2022.02
都内で初めて、永代橋など複数の大橋をドローンで横断する医薬品配送の実証
隅田川に架かる永代橋など複数の大橋をドローンで横断して、医薬品を届ける実証を行った。
空運2022.02
住友商事・Bellと大型ドローンAPT70の実証を米テキサス州で実施
住友商事、米Bellと、最大約45kgを積める大型ドローンAPT70を使い、災害時を想定した飛行の実証をテキサス州フォートワース市で行った。
空運2021.12
兵庫県でレベル4を見据えた実証、医薬品の疑似品を運び7つの橋梁を越える
洲本市で、医薬品の疑似品を最大約5kgまで載せて往復約5kmを飛んだ。発表は「日本で初めて人口集中地区で橋梁7つを越える飛行に成功」と書いている。
空運2021.11
メディパルとドローンでの医薬品輸送の共同検討を開始
医薬品卸のメディパルホールディングスと、ドローンを使った持続可能な医薬品の物流網づくりの共同検討を始めた。
空運2021.11
avatarinのベータ版を提供開始
遠い場所を体感できる「瞬間移動サービス」avatarinのベータ版を2021年秋から提供開始し、月額料金は税込76,780円とした。
空運2021.07
決済サービス「ANA Pay」開始
日常の支払いでマイルが貯まるモバイル決済サービス「ANA Pay」を始め、1回のチャージ上限を10万円、利用上限を5万円とした。
空運2020.12
奄美・瀬戸内町など5者でドローンの連携協定
鹿児島県瀬戸内町、日本エアコミューター、三井住友海上、MS&ADインターリスク総研と、ドローンで離島の物流の課題を解く連携協定を結んだ。
空運2020.10
パイロット訓練のノウハウでドローン操縦者を育てる講座「JAMOA」を開くと発表
ドローンなどの無人航空機を安全に運航できる人を育てる講座「JAL Air Mobility Operation Academy」を2020年10月から開くと発表した。発表は「日本で初めて、航空機のパイロット訓練のノウハウを活かした座学カリキュラム」と書いている。
空運2020.09
米Matternetとドローンの医療物流で業務提携
スイスと米国で検体や医薬品のドローン輸送を手がける米Matternetと、日本での医療物流の市場調査と事業参画に向けて業務提携した。
空運2020.09
東京都の「ドローン物流プラットフォーム社会実装プロジェクト」に5社で採択
KDDI・JR東日本・ウェザーニューズ・Terra Droneと5社で東京都の公募に提案し、採択された。医薬品のドローン配送や、駅周辺のフードデリバリー・警備のビジネスモデルを検討する。
空運2020.08
エアロネクストと物流ドローン
エアロネクストと物流ドローンの共同開発で業務提携し、2022年度の「空の産業革命レベル4」の実現に向けて2020年度内に実証実験を始める計画を示した。
空運2020.05
アバター新会社avatarinを設立
遠隔操作ロボットで人を距離の制約から解き放つ事業を担う子会社avatarin株式会社を、資本金2億円で設立。ANA初のスタートアップとなった。
空運2020.04
JAXAとAVATAR Xを始動
JAXAと共同で、宇宙空間でのアバター活用事業を考える「AVATAR X Program」を始動し、28社3団体が参加した。
空運2018.09
宇宙機PDエアロに追加出資
有人宇宙機の開発を進めるPDエアロスペースへ2億円を第三者割当増資で追加出資し、2016年の前回分と合わせて累計出資額は2億2040万円となった。
空運2018.05
Peachとバニラエアの統合を決定
グループ内のLCC2社の経営統合を決め、Peachを土台に1つにした。バニラエアは2019年度末に役目を終え、路線と機材をPeachへ引き継いだ。
空運2018.03手放した動き
Peach株式を304億円で取得
Peach Aviation株式を304億円で取得すると発表し、2017年4月10日付でPeachを連結子会社とする計画を示した。
空運2017.02
ANA X株式会社を設立
ANAマイレージクラブを軸に顧客データを分析する新会社ANA Xを設立し、2016年12月1日に営業を開始してANA経済圏づくりを目指した。
空運2016.10
貨物専業のANA Cargoが始動
2013年10月に設立し、2014年4月1日から営業を開始。社員約950人の体制で、貨物事業の企画から販売までを一体で運ぶ形にした。
空運2014.03
ほかの業界
- 電機の新規事業(255件)
- 商社の新規事業(171件)
- ITの新規事業(147件)
- 輸送機器の新規事業(123件)
- ECの新規事業(86件)
- 通信の新規事業(85件)
- 自動車の新規事業(81件)
- 保険の新規事業(80件)
- 金融の新規事業(66件)
- 化学の新規事業(59件)
- 人材の新規事業(55件)
- 不動産の新規事業(52件)
- 鉄道の新規事業(50件)
- 食品の新規事業(43件)
- アパレルの新規事業(41件)
- 医薬の新規事業(37件)
- 広告の新規事業(36件)
- ゲームの新規事業(27件)
- 住宅の新規事業(27件)
- 化粧品の新規事業(26件)
- 物流の新規事業(17件)
- 小売の新規事業(17件)
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